El piloto argentino Franco Colapinto culminó en la 15° posición en el Gran Premio de Hungría y señaló problemas de agarre y ritmo en su monoplaza. La escudería Alpine enfrenta un receso de verano para analizar las dificultades técnicas.
Franco Colapinto finalizó en la 15° posición en el Gran Premio de Hungría, disputado en el circuito de Budapest. El piloto argentino señaló que su monoplaza presentó falta de ritmo y problemas de agarre durante la carrera.
En la largada, Colapinto indicó que “largué bien, después me quedé trabado en la curva 1, detrás de Pierre (Gasly). Y cuando frené en la 4, atrás de Pierre muy pegado, no sé si alguien me tocó, pero se movió mucho el auto, se me corrió y me fui un poco afuera, así que perdí dos posiciones. Una pena eso”. A partir de ese momento, el piloto quedó atrapado en el tráfico sin poder avanzar. “Después me quedé trabado toda la carrera atrás de ellos. Igualmente no tenía ritmo. No sé si en el toque se rompió algo, porque muy raro, iba muy, muy despacio”, declaró.
Colapinto explicó que el principal obstáculo fue la escasez de agarre: “Con el balance me estaba costando mucho, patinando mucho, deslizando atrás y adelante, no tenía nada de grip esta carrera. Hay que entender las razones de eso, el por qué”. También señaló que “cuando ponía las gomas nuevas en una parada, tampoco tenía mucho grip. Así que un poco raro. Faltó mucho grip y hay que entender el por qué”. Además, mencionó que el tráfico en pista complicó la estrategia: “Perdí mucho, mucho tiempo con el tráfico, así que fue una pena. Después había muchas cosas por trabajar y por mejorar. Creo que no fue un auto fácil de manejar, fue muy complicado; el balance fue bastante malo, el ritmo en general no estaba, así que hay que entender por qué y laburar para lo que viene”.
Con la finalización del Gran Premio de Hungría, la Fórmula 1 ingresa en el receso de verano europeo. Este periodo permitirá a Alpine implementar actualizaciones en los monoplazas y buscar soluciones a los problemas de rendimiento. Colapinto declaró: “Voy a descansar un poco. Viene bien resetear y arrancar de nuevo. Con ganas del test que vamos a tener acá, unos días para aprender un poco más del auto y después relajar un poco”.
La próxima fecha del calendario será el Gran Premio de los Países Bajos, del 21 al 23 de agosto de 2026 en el Circuito de Zandvoort. La carrera se disputará el domingo 23 de agosto a las 10:00 horas (hora Argentina).