El Osinergmin publicó los precios máximos y mínimos de los combustibles en Lima para hoy, domingo 2 de agosto de 2026, a través de su plataforma Facilito.
El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) informó los precios de la gasolina y el diésel en Lima para hoy, domingo 2 de agosto de 2026. Los datos provienen de la plataforma Facilito, donde los operadores de las estaciones de servicio reportan sus tarifas de forma voluntaria.
Precios en Lima
- Gasohol Regular: precio máximo 21.49 soles por galón, precio mínimo 17.89 soles por galón.
- Gasohol Premium: precio máximo 22.49 soles por galón, precio mínimo 18.89 soles por galón.
- Diésel B5 S-50 UV: precio máximo 25.99 soles por galón, precio mínimo 22.42 soles por galón.
¿Qué es Facilito?
Facilito es una plataforma creada por el Osinergmin que permite consultar los precios de los combustibles en todo el Perú. Además de gasolina y diésel, incluye información sobre gas natural vehicular y gas licuado de petróleo (GLP), tanto automotor como envasado. La plataforma también muestra la ubicación de las estaciones de servicio con los mejores precios.
El servicio está disponible en línea en el sitio web oficial https://www.facilito.gob.pe/ y mediante aplicaciones para dispositivos iOS y Android.
Factores que influyen en los precios
Según información oficial, el costo de los combustibles en Perú se determina por diversos factores: el valor internacional del petróleo crudo, los impuestos y aranceles aplicados por el gobierno, los costos de transporte y distribución, y los márgenes de ganancia de las estaciones de servicio.
El precio internacional del petróleo crudo es un componente principal, ya que su valor es volátil y puede cambiar diariamente en los mercados globales. Cuando el crudo sube, es probable que los precios de los combustibles también aumenten, y viceversa.
El gobierno peruano aplica impuestos como el Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) y el Impuesto General a las Ventas (IGV), que inciden directamente en el precio final.
Los costos de transporte y distribución varían según la región debido a la extensión del país y la infraestructura disponible. Finalmente, cada estación de servicio fija sus propios márgenes de ganancia, que dependen de la competencia local, los costos operativos y sus políticas comerciales.