La NTSB continúa la investigación del siniestro ocurrido el 6 de septiembre cuando un Boeing 767-300 de Prime Air se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Miami y embistió una furgoneta con empleados de limpieza. Cinco trabajadores fallecieron y cinco personas resultaron heridas.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) investiga el accidente ocurrido el 6 de septiembre en el Aeropuerto Internacional de Miami, cuando un avión Boeing 767-300 de Prime Air, operado para Amazon, se salió de la pista y embistió una furgoneta Ford Econoline blanca.
En el vehículo viajaban siete empleados que acababan de completar una jornada de ocho horas dedicada a la limpieza de aviones, según informó CBS News Miami. Como consecuencia del impacto, cinco trabajadores murieron y otras cinco personas resultaron heridas, entre ellas dos empleados de la compañía de limpieza, el conductor de un automóvil que circulaba por la zona y los dos pilotos de la aeronave.
Las autoridades identificaron a los fallecidos como Rolando Aleman Leon, de 55 años; Yoel Rodríguez Naranjo, de 53; Julio C. Pineda, de 75; Carlos Acosta Fajardo, de 53; y Javierkys Reyes Quevedo, de 47.
Nelson Fernández, esposo de Carlos Acosta, relató en una entrevista con N+ Univision el dolor por la muerte de su pareja. «Es muy duro. Uno trata de entretenerse y no pensar, pero cuando uno llega a la realidad con todo lo que ha pasado a través de los días… Es como morirse. Se te fue la vida», declaró Fernández entre sollozos a la periodista Vilma Tarazona.
Fernández contó que el día del accidente comenzó a inquietarse porque Acosta no lo llamó al llegar a su trabajo, una costumbre que mantenía habitualmente. «Lo que quiero abrazarlo, darle un beso. Hablar con él y decirle lo mucho que me hace falta en la vida», expresó.
Nelson y Carlos se conocieron en Cuba seis años atrás y llevaban tres años casados. Acosta era ingeniero mecánico en su país y tenía previsto comenzar estudios de ingeniería de aviación. «Una persona tan excepcional, tan especial, tan original, y me lo quitan de la vida», manifestó Fernández. Ese día debía celebrar el cumpleaños número 54 de Acosta, pero ahora se preparaba para su funeral. «Lo adoro. Lo adoro con toda la fuerza de mi alma. Nunca lo voy a olvidar», aseguró. «Me dejó vacío».
El abogado Jorge P. Gutiérrez Jr. informó que representará a Fernández en una demanda civil por la muerte de su esposo. «Vamos a tener el velorio este fin de semana y para la semana próxima esperamos presentar una demanda», confirmó Gutiérrez Jr. a N+ Univision.
Hasta el momento, se han presentado cinco demandas por parte de familiares de fallecidos y sobrevivientes. La NTSB reveló que el avión aterrizó a 291 kilómetros por hora (181 millas por hora), mientras que la velocidad habitual de aterrizaje de un Boeing 767 ronda los 249 kilómetros por hora (155 millas por hora), según reportó NBC Miami.
El organismo indicó que, aproximadamente un minuto antes del aparente impacto contra la pista, uno de los pilotos solicitó configurar los flaps a 20 grados, mientras el otro alertó que el avión mantenía una velocidad excesiva, de acuerdo con WSVN. La investigación continúa en curso.