La empresa argentina de logística invirtió 35 millones de euros a nivel global y operará desde España para exportar productos refrigerados al mercado europeo.
El grupo de logística de capitales argentinos PTP Group inauguró una terminal de cargas refrigeradas en el puerto de la Bahía de Cádiz, España. Con esta apertura, la compañía se convirtió en la primera empresa argentina con terminales propias en Europa.
La inversión se enmarca en un plan global de 35 millones de euros. Las instalaciones permitirán a la producción argentina y sudamericana de frutas, hortalizas, carnes y pescados ingresar al mercado europeo desde una plataforma propia y con las ventajas del acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur.
PTP Group tiene 15 años de operaciones y presencia en unos 20 puertos y terminales de seis países: Argentina, Uruguay, Paraguay, Brasil, España y Países Bajos. La presentación de la nueva terminal se realizó en la Fruit Attraction Madrid, feria de la que participaron alrededor de 2500 empresas de 78 países.
La terminal para carga refrigerada y congelada cuenta con 20.000 posiciones de palés en 12 cámaras de 800 metros cuadrados cada una; almacenes aduaneros temporarios (ADT) y en tránsito (Lame); un Centro de Inspección Fronteriza para productos vegetales y carnes, y diez muelles de carga para cross docking de camiones y contenedores.
Según la descripción oficial, la instalación opera buques reefer convencionales, dispone de rampa Ro-Ro para el norte y oeste de África, atiende short sea shipping con el norte de Europa y cuenta con 500 metros lineales de muelle y conexión ferroviaria directa con el resto de Europa a través de la terminal multipropósito de Fuenlabrada, a 25 kilómetros de Madrid, con 300 enchufes para contenedores reefer. La terminal es operada junto a Athos Rail.
Guillermo Misiano, presidente de PTP Group, afirmó que el acuerdo entre la Unión Europea y el Mercosur «abre la puerta, pero no alcanza con que baje el arancel: hay que llegar antes, con la cadena de frío intacta y a menor costo que la competencia».
Misiano sostuvo que, para el productor argentino y sudamericano, «tener un hub propio dentro de la Unión Europea es hoy la única forma de ser competitivo».
El acuerdo entre ambos bloques comerciales se aplica de forma provisional desde el 1 de mayo y prevé la liberalización del 82% de las importaciones agroalimentarias del bloque sudamericano.
La terminal permite, en una sola escala, descargar, inspeccionar y almacenar mercadería, además de mantenerla en depósito aduanero y nacionalizarla según la demanda. Desde las instalaciones se puede realizar la distribución por tren o camión hacia los principales centros de consumo de la Unión Europea.
Diego Nieves, country manager de PTP Group en España, declaró que la nueva terminal tiene como fin «cambiar la matriz logística de La Cabezuela y del Puerto de la Bahía de Cádiz, en conjunto y colaboración con toda la comunidad portuaria, y convertirla en la puerta de entrada de la carga refrigerada de Sudamérica y África a Europa».
Los ejecutivos de la empresa agradecieron al embajador argentino en España, Wenceslao Bunge Saravia, por su «acompañamiento» al proyecto y el impulso a las inversiones y exportaciones argentinas hacia Europa.
El funcionario recorrió las instalaciones y destacó que «integrar al país en las cadenas de valor globales exige presencia real y capacidad de ejecución que alinee los desafíos del contexto internacional con la velocidad del sector privado, actuando como un catalizador ágil para quienes asumen el riesgo de invertir y competir en el mundo».
El reconocimiento se hizo extensivo a las autoridades portuarias de la Bahía de Cádiz, al área de Puertos del Estado y al delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz, Francisco González.
Misiano, fundador de PTP Group, enfatizó que el resultado es «fruto de un trabajo conjunto entre empresa, diplomacia, autoridades portuarias y comunidad logística».