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Señalización vial: cuándo está permitido usar el brazo para indicar un giro y qué dice la ley

El uso correcto de las luces de giro es obligatorio y clave para la seguridad vial. La señal manual solo puede complementarlas en situaciones específicas, según la Ley Nacional de Tránsito. Expertos analizan también el hábito de conducir con el brazo fuera de la ventanilla.

Las luces de giro, también conocidas como guiños, son fundamentales para la convivencia vial, ya que permiten anticipar las maniobras que realizará un vehículo, desde doblar en una esquina hasta cambiar de carril. No utilizarlas incrementa de manera significativa el riesgo de incidentes. Tal es su importancia que la falta de cualquier sistema de iluminación del auto (incluidas las luces de giro) es el principal motivo de rechazo en la Verificación Técnica Vehicular (VTV), explicando cerca del 30% de las revisiones rechazadas, según datos del Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires.

A pesar de su relevancia, en Argentina no todos los conductores las utilizan y, en algunas situaciones, recurren a sacar el brazo para señalizar. ¿Está permitida esta práctica por la ley? El artículo 43 de la Ley Nacional de Tránsito establece en su inciso A que «toda maniobra debe advertirse con suficiente antelación mediante la señal luminosa correspondiente (las luces de giro)». La aclaración pertinente aparece en el inciso D, que indica: «Reforzar con la señal manual cuando el giro se realice para ingresar a una vía de poca importancia o a un predio frentista». Esto deja en claro que la señal manual solo puede utilizarse como refuerzo en situaciones puntuales y nunca como reemplazo de la luz de giro.

En caso de que el vehículo presente una falla en las luces de giro, el conductor se encuentra en infracción, ya que se trata de un elemento de seguridad obligatorio. Ante esta situación, el vehículo no debería circular hasta que el problema esté solucionado. Otra aclaración importante es que se recomienda conducir con el brazo dentro del habitáculo y ambas manos sobre el volante, tal como establece la ley, por una cuestión de seguridad.

Más allá de la señalización, es habitual ver a conductores que circulan con el codo o el brazo fuera de la ventanilla. Desde la psicología del tránsito, este gesto puede reflejar actitudes inconscientes. Según explicó Ángela Ríos, referente en Psicología del Tránsito y Seguridad Vial del Colegio Colombiano de Psicólogos, sacar el codo puede interpretarse como una señal de autoafirmación y exceso de confianza. «Esa actitud puede transmitir tranquilidad o seguridad, pero también una desconexión con los peligros reales del entorno vial», concluyó la especialista.

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