Las ventas de vehículos usados crecieron un 18,25% respecto a febrero, aunque el acumulado del año aún muestra una caída interanual. El sector mantiene una actitud cautelosa ante la inestabilidad del mercado.
El mercado de autos usados mostró signos de recuperación en marzo, luego de un comienzo de año irregular. Según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), se vendieron 153.995 vehículos usados, lo que representa un aumento del 8,16% respecto a marzo de 2025 (142.383 unidades) y un crecimiento del 18,25% en comparación con febrero (130.229 unidades).
A pesar del repunte de marzo, en el acumulado de los tres primeros meses del año se comercializaron 437.294 vehículos usados, una cifra que implica una caída del 5,23% frente al mismo periodo de 2025 (461.423 unidades). Como consecuencia de este primer trimestre con vaivenes, los valores de los usados se mantuvieron relativamente estables.
«Después de 2 meses donde la venta de autos usados no recuperaba los volúmenes de venta del año 2025, el mes de marzo cortó esa mala racha. El mercado recuperó volumen y fue el mejor mes desde que comenzó el año. Pero esto no significa que el sector comenzó su recuperación. Estamos en un mercado muy inestable», comentó Alejandro Lamas, secretario de la CCA.
Lamas añadió que factores como la presión fiscal, la baja rentabilidad y las tasas bancarias poco acordes complican la dinámica del sector, aunque destacó que la mayor competencia por la llegada de nuevas marcas es un desafío que el sector está preparado para afrontar.
Las provincias que mostraron mayor crecimiento en ventas respecto a febrero fueron San Luis, Corrientes, Entre Ríos, Formosa y Mendoza. En el primer trimestre, algunas regiones presentan oscilaciones pronunciadas que reflejan un comportamiento heterogéneo de la demanda a nivel local.
Aunque marzo interrumpió la racha de meses débiles y devolvió volumen al mercado, la CCA mantiene cautela. Explicaron que la estabilidad futura dependerá de la dinámica del crédito, la presión fiscal, la rentabilidad de las agencias y la intensidad de la competencia entre marcas.