La Argentina embarcó 397.500 toneladas de trigo a China desde diciembre de 2025, cuando se concretó el primer envío en tres décadas. El volumen representa el 3,5% de las exportaciones totales de la campaña 2025/26.
Desde diciembre de 2025, cuando salió el primer barco con trigo argentino rumbo a China tras 30 años, la Argentina embarcó 397.500 toneladas hacia ese destino. Según datos aportados por Eugenio Irazuegui, analista de Zeni, ese volumen representa el 3,5% de todas las exportaciones de trigo de la campaña 2025/26.
En total, el país embarcó 11,29 millones de toneladas en lo que va del ciclo comercial, impulsado por una cosecha récord. El primer envío se realizó en diciembre de 2025 desde el puerto de Timbúes, en Santa Fe, con 65.000 toneladas operadas por COFCO International, que completó la carga en Quequén.
La reapertura del mercado chino se produjo luego de acuerdos sanitarios y fitosanitarios entre ambos países. China es uno de los mayores consumidores e importadores mundiales de trigo, con compras que en algunos años superaron las 10 millones de toneladas en el mercado internacional.
La campaña 2025/26 fue histórica para el trigo argentino. Según datos presentados por Ramiro Costa, de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, la producción nacional alcanzó casi 28 millones de toneladas, con rindes récord en las principales regiones productivas. En la zona centro, el rendimiento promedio fue de 49,9 quintales por hectárea (qq/ha), un 72% por encima del promedio de los últimos cinco años; en la región sur, llegó a 45,1 qq/ha, un 33% superior al promedio histórico reciente.
Entre diciembre y marzo, los embarques hacia Vietnam, Bangladesh y Marruecos crecieron entre 136% y 570% frente al promedio de 2018-2020. Mientras entre 2012 y 2015 el 87% de las ventas externas tenía como destino Brasil, actualmente la composición aparece más diversificada.
Las ventas anticipadas de la campaña 2026/27 alcanzaban 1,35 millones de toneladas en la primera semana de mayo, según datos de la Secretaría de Agricultura relevados por la Bolsa de Cereales porteña. Las condiciones climáticas muestran una recuperación de agua útil en buena parte de la región agrícola, en comparación con mayo de 2025, cuando pesaban las secuelas de la sequía.
En el mercado internacional, la posición diciembre 2026 del trigo promedia en mayo unos US$228 por tonelada, un 15% superior al de diciembre pasado y un 8% más que en abril. Detrás de esa firmeza hay problemas productivos en Estados Unidos, Europa y Australia. Para la campaña 2026/27, la Bolsa de Cereales porteña proyectó una producción de 21,3 millones de toneladas y una baja de área cercana al 3% respecto del ciclo previo, debido a rindes excepcionales difíciles de repetir y a los altos costos de producción.
La entidad advirtió que la urea aumentó más de 70% interanual y el gasoil subió más de 43%. Para comprar la misma cantidad de urea hoy se necesita un 77,8% más de trigo medido en quintales que hace un año.