La estación Medrano de la línea B de subtes estará cerrada desde el próximo lunes y durante tres meses por trabajos de renovación integral. Las tareas incluyen pintura, impermeabilización, recambio de pisos, iluminación LED y restauración de murales.
La estación Medrano de la línea B de subtes permanecerá cerrada a partir del próximo lunes y durante tres meses por obras de renovación integral. Los trabajos comprenden pintura, impermeabilización, recambio total de pisos, nuevas luces LED, mobiliario y restauración de murales.
El proyecto implica la intervención de los sectores correspondientes a accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes. Las tareas se enmarcan en el Plan de Renovación Integral de Estaciones llevado adelante por Subterráneos de Buenos Aires.
La obra, que se realiza fuera del horario de servicio, incluye nueva señalética fija y digital, colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos, revestimientos cerámicos y nuevos molinetes, puertas de emergencia y mobiliario en andén, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos. En cuanto a impermeabilización, se ejecutarán trabajos de inyección, tratamiento de juntas y utilización de productos de última generación. En las paredes se colocará revestimiento de aleación de aluminio y zinc anticorrosión para canalizar el agua y prevenir filtraciones.
La restauración de los murales estará a cargo de un equipo de restauradores profesionales, siguiendo los lineamientos de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico de la Ciudad de Buenos Aires y de la Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos.
En el marco del Plan de Renovación, ya se pusieron en valor 20 estaciones de subte: Piedras, Congreso, Castro Barros, Lima, Loria, Acoyte y Río de Janeiro (Línea A); Uruguay, Pueyrredón, Pasteur-AMIA, Carlos Gardel y Malabia (Línea B); San Martín (Línea C); Facultad de Medicina, Agüero, Bulnes, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo (Línea D); Jujuy (Línea E) y renovación de paradores del Premetro.
Actualmente continúan cerradas Tribunales (Línea D), General Urquiza y Entre Ríos (Línea E). Las obras seguirán en otras estaciones como Alberti, Pasco y Sáenz Peña (Línea A); Ángel Gallardo y Dorrego (Línea B); y Lavalle e Independencia (Línea C).
La línea B se encuentra en proceso de modernización. Se renovará por completo la flota con la compra de 174 coches que llegarán al país en el primer trimestre de 2027. Contarán con aire acondicionado, cámaras de seguridad, sistema de información a los pasajeros (visual y auditivo), iluminación LED antivandálica, asientos longitudinales y estarán preparados para funcionar con un sistema de señales de tipo CBTC. Además, se incrementará la potencia, se renovarán vías y aparatos de vías y se incorporará nuevo equipamiento en talleres.
En el marco del Sistema Integrado de Movilidad Urbana de la Ciudad, en el subte se avanza con la licitación de la línea F; la compra de otros 50 coches nuevos para mejorar la frecuencia en las líneas A y C; la renovación de 84 escaleras mecánicas obsoletas; y la instalación de nuevos ascensores y obras de infraestructura.