Un vuelo de Delta Air Lines desde São Paulo a Atlanta experimentó una falla técnica en una turbina tras despegar. La aeronave regresó sin inconvenientes al aeropuerto de Guarulhos y no se reportaron heridos.
Pasajeros del vuelo DAL 104 de Delta Air Lines, con destino a Atlanta, Estados Unidos, vivieron un momento de tensión cuando el motor izquierdo de la aeronave sufrió una falla y explotó poco después del despegue desde el Aeropuerto Internacional de Guarulhos, en São Paulo, Brasil, la noche del domingo 29.
El incidente quedó registrado en video, donde se observan fogonazos seguidos de una explosión, con fragmentos del motor cayendo sobre el terreno del aeropuerto. Parte de la vegetación circundante se incendió, requiriendo la intervención de bomberos, aunque el fuego fue controlado rápidamente.
La comunicación entre el piloto y la torre de control, también difundida, reflejó calma en la cabina. «Afirmativo, necesitamos regresar», informó el capitán, quien confirmó que existían las condiciones para realizar la maniobra de retorno de manera segura. El avión aterrizó sin contratiempos técnicos adicionales y los pasajeros fueron atendidos.
Delta Air Lines canceló el vuelo, ofreció disculpas a los afectados y emitió un comunicado atribuyendo el evento a una falla técnica en el motor izquierdo. El incidente provocó demoras en otros vuelos del aeropuerto.
Según expertos en aviación, este tipo de eventos, denominados «falla no contenida del motor», son extremadamente raros. Ocurren cuando un componente interno del motor, como un disco o una pala, se rompe a alta velocidad y los fragmentos perforan la carcasa.
Las causas pueden ser diversas. La fatiga de materiales es una de las más frecuentes, debido al estrés continuo por temperaturas extremas y altas revoluciones, lo que puede generar microgrietas. Otras causas posibles incluyen el impacto de objetos externos (como aves), defectos de fabricación, errores en el mantenimiento o problemas de diseño.
Organismos como la Federal Aviation Administration (FAA) de EE.UU. y la European Union Aviation Safety Agency (EASA) destacan que, si bien los motores son sistemas de alta exigencia, la aviación moderna cuenta con múltiples sistemas de seguridad y redundancia que hacen que estos incidentes sean estadísticamente muy infrecuentes.