La aerolínea estadounidense de bajo costo anunció el cese de sus vuelos desde el aeropuerto John F. Kennedy. Mantendrá operaciones en La Guardia y Newark. La medida se produce en el marco de su reorganización tras acogerse al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas.
La aerolínea estadounidense Frontier Airlines dejará de operar en el aeropuerto John F. Kennedy (JFK) de Nueva York a partir del próximo 5 de octubre, según informó la compañía. Desde JFK, Frontier operaba vuelos hacia Atlanta, su único destino restante después de que en el verano de 2025 sumara rutas a Los Ángeles, Dallas/Fort Worth, Denver, Miami, Orlando, Tampa y San Juan de Puerto Rico.
«Revisamos y actualizamos periódicamente las rutas en función de la demanda del mercado, la estacionalidad, los costos asociados a la operación desde un aeropuerto en particular y otros factores», declaró un vocero de Frontier en un comunicado.
La aerolínea mantendrá su presencia en el área de Nueva York a través de los aeropuertos de La Guardia y Newark. Desde ellos se ofrecen vuelos a Atlanta, Dallas/Fort Worth, Charlotte, Orlando y, de manera estacional, a San Juan de Puerto Rico.
En diciembre de 2025, Frontier Airlines se declaró en bancarrota acogiéndose al Capítulo 11, menos de un año después de salir de su primera reestructuración. La empresa había enfrentado pérdidas por más de 2.500 millones de dólares desde principios de 2020 y una deuda por más de 1.000 millones que debía solventar en 2026, según informó CBS News. De acuerdo con un informe de Business Insider, la compañía se comprometió a realizar una reorganización mediante la reducción de rutas, despidos y una adaptación de su estructura operativa. En su anterior bancarrota, había recortado 800 millones de deuda y obtenido una inyección de 350 millones por parte de inversores.
Fundada en 1994 por el expiloto de United Airlines Rick Brown y su esposa y socia comercial, Frontier comenzó a operar en el aeropuerto JFK de Nueva York en junio de 2024 como parte de sus esfuerzos por expandir su red. La aerolínea planeaba utilizar la Terminal 6, actualmente en construcción.
En su página corporativa, Frontier, con sede en Denver, informa que opera un centenar de aviones Airbus A320 y cuenta con la mayor flota A320neo del país. En 2026 tenía 120 destinos en Estados Unidos, el Caribe, México, Centroamérica y Sudamérica.
Aunque dejará de volar desde JFK, la aerolínea continúa su expansión. El 10 de septiembre anunció el inicio de vuelos desde Orlando hasta Cartagena, Bogotá y Medellín, en Colombia. Comenzarán el 10 de diciembre con la ruta Orlando-Medellín. Son los tres primeros servicios hacia Sudamérica. Para entonces ya había anunciado un servicio sin escalas entre Boise y Las Vegas, cuatro veces por semana, como complemento de la ruta Boise-Denver. En agosto, Frontier regresó al aeropuerto de Oakland para ofrecer desde allí más vuelos a Las Vegas.
La expansión de la llamada «New Frontier» capitaliza el colapso de Spirit, una low cost que cesó todas sus operaciones el 2 de mayo de 2026. La empresa tomó la decisión luego de que fracasara un plan de rescate propuesto por la administración Trump.