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GAC Motor, la automotriz china, iniciará el ensamblaje de vehículos en México en 2026

La empresa anunció la apertura de su primera planta en el país para el segundo semestre de 2026, operando bajo un esquema flexible que incluirá modelos de combustión, híbridos y eléctricos.

La automotriz china GAC Motor anunció este miércoles que comenzará a ensamblar vehículos en México durante el segundo semestre de 2026. Según un comunicado de la compañía, esta será su primera planta de ensamble en el país, lo que la convierte en la primera marca automotriz china en dar este paso en el mercado mexicano.

La decisión, enmarcada en la estrategia global «One GAC 2.0», le permitirá a la empresa evitar aranceles del 50% a la importación de autos chinos. La planta operará inicialmente bajo un esquema de «ensamble flexible», con capacidad para adaptarse a distintos tipos de vehículos y tecnologías, desde motores de combustión hasta modelos híbridos y eléctricos, incluyendo sedanes, SUVs, camionetas y crossovers.

GAC se sumaría así a JAC Motors, otra automotriz china que opera en México desde 2017 mediante una alianza con la firma local Giant Motors Latinoamérica. No obstante, si GAC avanza hacia una producción completa, se convertiría en la primera de origen chino con producción directa en el país.

El grupo GAC, que incluye marcas como Trumpchi, Aion, Hyptec y Qijing, también tiene joint ventures con Toyota y Honda para fabricar sus modelos en China.

Este movimiento se da en un contexto donde el acuerdo de libre comercio ACE 55 entre México y Argentina, que permite la importación de autos mexicanos sin arancel extra, venció recientemente y está a la espera de renovación. De concretarse, GAC podría sumarse a las marcas que utilizan este beneficio para exportar a Argentina, mercado donde la automotriz desembarcó el año pasado a través del representante Avantek. Para ello, los modelos ensamblados en México deberán cumplir con un índice de integración regional de al menos el 20% para nuevas plataformas.

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