La empresa estadounidense de movilidad Uber presentó una Oferta Pública de Adquisición (OPA) por 10.000 millones de euros para comprar el 100% de Delivery Hero, grupo alemán propietario de Glovo y controlador de PedidosYa en Argentina y América Latina. La operación, sujeta a revisiones regulatorias, busca consolidar su posición en el mercado global de delivery.
Uber lanzó una Oferta Pública de Adquisición (OPA) valuada en más de 10.000 millones de euros para quedarse con el 100% de Delivery Hero, la multinacional alemana propietaria de Glovo en Europa y controladora de PedidosYa en Argentina y gran parte de América Latina. La información fue confirmada por la compañía estadounidense.
La propuesta inicial contempla un valor de 33 euros por acción. Según informes internacionales, algunos accionistas relevantes de Delivery Hero consideran insuficiente esa cifra y reclaman una valuación superior a los 40 euros por papel. Uber evalúa mejorar su oferta para evitar que otros competidores, como DoorDash, ingresen en la disputa.
Uber ya era el principal accionista de Delivery Hero tras elevar su participación directa al 19,5% y sumar instrumentos financieros que podrían llevar su control potencial a más del 25% de la compañía. La nueva operación busca alcanzar el 100% de las acciones.
En Europa, la adquisición implicaría que Uber absorba activos estratégicos como Glovo, una de las principales plataformas de delivery en el sur del continente. En América Latina, el impacto se relaciona con PedidosYa, marca nacida en Uruguay que domina los mercados en varios países de la región, con especial presencia en Argentina. Delivery Hero ingresó a PedidosYa en 2014 y adquirió las operaciones latinoamericanas de Glovo en 2020.
El mercado de delivery en América Latina mantiene niveles de crecimiento más elevados que Europa y continúa siendo un terreno de disputa con competidores como Rappi, plataforma colombiana que expande servicios financieros y logísticos.
La ofensiva de Uber se da en un momento crítico para Delivery Hero, que enfrenta críticas de accionistas que reclaman una reorganización de activos y mejoras en la rentabilidad. El CEO y fundador Niklas Östberg anunció que dejará su cargo en 2027 después de 15 años al frente de la compañía. Delivery Hero informó ingresos superiores a los 14.000 millones de euros durante 2025, pero sus resultados netos fueron negativos.
En el ámbito laboral, Delivery Hero y Glovo enfrentaron cuestionamientos en Europa por el uso de repartidores autónomos, con multas y reclamos laborales millonarios, especialmente en España. En Argentina, la Suprema Corte de Justicia de la provincia de Buenos Aires dejó firme un fallo que avala considerar empleados en relación de dependencia a los repartidores de aplicaciones como Rappi y PedidosYa. El fallo sostiene que existe subordinación técnica, económica y jurídica estructurada a través de la gestión algorítmica del trabajo.
La decisión judicial contradice la reforma laboral impulsada por el gobierno de Javier Milei, que incorporó la figura de “colaboradores independientes” para trabajadores de plataformas digitales. Distintas resoluciones judiciales comenzaron a limitar la aplicación práctica de ese esquema.